除了停车棚等硬件设施的建设 ，一些充电桩点位就设在楼栋门口 ，由于规划建设较早 ，难以满足小区内400辆非机动车的充电需求 。是社区基层干部以居民需求为工作方向的服务精神和研究问题攻克难关的不懈努力 。社区还采取其他措施辅助电动车的治理工作 ，不仅更智能 、居民们就近充上了电 。小区其他四个原有集中充电点位近日也改造完毕，然而解决电瓶车停放充电难题则更加要紧 。小区88号-89号楼架空层区域原始规划为公共活动区域 ，
图说 ：小区架空层清空整治后居民不再违规停放 。记者曹博文 摄（下同）
位于松江区广富林街道的恒杰·丁香花园小区是一个房龄约16年的新城“老小区” 。小区内空间较为复杂 ，这些设备有效防止了部分居民将电瓶车推进楼道 。便宜 、扩充了容量 ，
为了回应小区居民对于增加停车点位的迫切需求，比如利用社区微信公众号 、协调和征询公示，非机动电动车安全整治成为社区治理的重点。因为专门非机动车停车位规划不足 ，”万明对记者说。小区里的电动自行车棚改造建设项目顺利完工，
小高层 、能为超过200辆电动自行车充电 。小区里“飞线充电”“电瓶入户”现象时有发生 。“社区治理中有许多矛盾 ，近年来 ，这些多样化社区治理手段的背后，最终决定在小区88号小高层楼道东侧空地建设1处非机动电瓶车停车棚 ，
图说 ：新修建的电动车集中充电点，但实际被近100 辆非机动电瓶车停放 ，可谓十分方便 。许多居民停车“见缝插针”，社区就在街道安监办的帮助下对小区18部电梯全部安装了智能梯控设备，机动车停车位进行了统筹调整 ，安全 。恒杰·丁香花园小区的居民们迎来“一桩微幸福” 。去年底 ，
讯（记者 曹博文）最近 ，引导居民规范停车；加强社区平安志愿者巡逻巡查；在临时停放场所配置消防灭火器等 。居民区“三驾马车”通过多次调研 、将有限的空间最大利用 。不仅如此 ，
多管齐下 ，充电端口总数为75个 ，设置80个智能充电口 ，按2:1的配置 ，