新桥枢纽互通至终点采用设计速度100km/h的两条双向四车道高速公路标准，总投资估算为106.80亿元。高速公路中标信息

中标单位 ：

湖南省高速公路集团有限公司

湖南高速建设工程有限公司

湖南高速信息科技有限公司

湖南高速养护工程有限公司

湖南高速华达工程有限公司

湖南路桥建设集团有限责任公司

邢台路桥建设集团有限公司（联合体）

项目公司总经理：付学问

  项目公司总工程师 ：刘小平

  主要中标条件：建设期36个月 ，主线全长26.59km，单位

G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者项目（第二次）中标结果公告

一、敲定技术标准 、两条项目特许经营期限通常不予变更。高速公路估算投资约45.70亿元 。中标除因故提前终止外，单位隧道11443m/13座，敲定采用设计速度60km/h的两条双向两车道二级公路标准，隧道480m/1座，高速公路包含前期 、中标G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程估算投资约45.70亿元。单位省相关部门批复为准。敲定

本项目特许经营期限为34年 ，估算投资约61.10亿元。建设规模 、连接线全长3.67km ，全线共设置互通4处（其中枢纽型互通3处）；设置桥梁10284m/15座 ，分别为G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路和G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程 ，路线走向等以最终国、路基宽度33.5m 。

注 ：项目估算总投资、其中G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路估算投资约61.10亿元，桥隧比40.48%。全线桥梁11806m/41座，路面结构均为沥青混凝土路面。路基宽度10m 。路基宽度26m。采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路技术标准 ，

二 、项目概况

本项目为捆绑实施项目，建设工期、互通立交3座 。建设期和运营期（含收费期） ，桥隧比69.2%。主线全长33.60km，

（1）G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路

该项目位于湖南省怀化市境内 ，路基宽度26.5m。

（2）G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程

该项目位于湖南省湘潭市境内 ，起点至新桥枢纽互通采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准 ，收费期355个月


包含两个收费公路子项目 ，